為促進(jìn)我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，深入實(shí)施“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“軍民融合”等，9月13日，華航航空總經(jīng)理劉小江一行赴河北石家莊參加“2016通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端峰會(huì)”并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。河北省政府領(lǐng)導(dǎo)、航空行業(yè)專家、航空制造名企、通用航空企業(yè)等近兩百名代表參與。

　　本屆峰會(huì)由石家莊市人民政府、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)河北省委員會(huì)、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司、中國(guó)宏泰產(chǎn)業(yè)市鎮(zhèn)發(fā)展有限公司、中國(guó)航空?qǐng)?bào)社聯(lián)合主辦。

市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)稅勇主持峰會(huì)。副市長(zhǎng)郝竹山介紹了石家莊市發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)以及發(fā)展思路，并歡迎企業(yè)和個(gè)人到石家莊洽談合作、投資興業(yè),共同促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　作為此次航展的重要活動(dòng)之一，通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端峰會(huì)邀請(qǐng)了政府及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、知名航空制造企業(yè)、通用航空企業(yè)等代表，共話通航產(chǎn)業(yè)新發(fā)展，探討交流熱點(diǎn)話題，暢言展望通航未來(lái)，群策群力，引導(dǎo)和驅(qū)動(dòng)京津冀通用航空消費(fèi)，促進(jìn)河北省通用飛機(jī)制造、無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、通用航空運(yùn)營(yíng)應(yīng)用、飛行員培訓(xùn)、航空俱樂(lè)部、通航機(jī)場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，推動(dòng)支線航空，擴(kuò)大高端裝備制造業(yè)國(guó)際交流合作。

　　與會(huì)代表共話通航產(chǎn)業(yè)新發(fā)展，群策群力，引導(dǎo)和驅(qū)動(dòng)京津冀通用航空消費(fèi)，促進(jìn)河北省通用飛機(jī)制造、無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、通用航空運(yùn)營(yíng)應(yīng)用、通航機(jī)場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、通航教育培訓(xùn)等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，推動(dòng)支線航空，擴(kuò)大高端裝備制造業(yè)國(guó)際交流合作。

　　中國(guó)貿(mào)促會(huì)河北省委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張健生在致辭中說(shuō)，環(huán)渤海和京津冀地區(qū)的消費(fèi)群體對(duì)通用航空的需求快速增長(zhǎng)。河北省將通用航空產(chǎn)業(yè)列為重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)了前所未有的機(jī)遇。河北省貿(mào)促會(huì)、河北國(guó)際商會(huì)作為聯(lián)系政府與企業(yè)、國(guó)際與國(guó)內(nèi)的橋梁和紐帶，將打造河北省乃至全國(guó)知名的航展平臺(tái)。

　　河北省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)、河北省民航辦主任王普清稱，到2020年，該省通用機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)達(dá)到30個(gè)以上，初步建成環(huán)首都、沿渤海、冀中南3個(gè)通用機(jī)場(chǎng)群。

　　對(duì)于河北地區(qū)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李東濤建議，可以加快通航基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系和示范區(qū)建設(shè)，加快新一代產(chǎn)品和龍頭企業(yè)培育，培育通航市場(chǎng)、強(qiáng)化招商引資以及傳播航空文化。

　　美國(guó)德事隆航空集團(tuán)高級(jí)副總裁比爾·舒爾茨負(fù)責(zé)中國(guó)地區(qū)業(yè)務(wù)，石家莊正定機(jī)場(chǎng)從2012年他第一次來(lái)時(shí)的那個(gè)小機(jī)場(chǎng)變成如今宏大且有現(xiàn)代化服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。但截至2015年，中國(guó)有296個(gè)機(jī)場(chǎng)，美國(guó)有19782個(gè)機(jī)場(chǎng)。他稱，如今通用航空每年在美國(guó)貢獻(xiàn)超過(guò)2000億美元的經(jīng)濟(jì)，超過(guò)110萬(wàn)人正在從事高薪的通用航空工作。中國(guó)應(yīng)不單單建通用機(jī)場(chǎng)，還要培育通航運(yùn)營(yíng)商，并確保飛機(jī)、飛行員等要素的發(fā)展，而中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)正在發(fā)展的大趨勢(shì)也將對(duì)通航產(chǎn)業(yè)給以回報(bào)。

打破通航人才瓶頸，提高通航教育體系化水平，成為“2016通用航空產(chǎn)業(yè)與航空教育對(duì)接會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱2016通航教育對(duì)接會(huì))所關(guān)注的焦點(diǎn)。國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)主要起草人張曉全，現(xiàn)場(chǎng)講解通航發(fā)展與職業(yè)教育之間的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

借“2016通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端峰會(huì)”東風(fēng)，北京華航航空服務(wù)有限公司劉小江總經(jīng)理以大數(shù)據(jù)為基點(diǎn)指明“‘十三五’我國(guó)通用航空發(fā)展與人才需求”大局。做到未雨綢繆破局通航人才囧境，高瞻遠(yuǎn)矚謀求學(xué)校持續(xù)發(fā)展”；“加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)，促進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，圍繞“服務(wù)通航、助力通航、引領(lǐng)通航”主題發(fā)言。最后北京華航航空服務(wù)有限公司和河北省貿(mào)促會(huì)、航空產(chǎn)業(yè)園達(dá)成教育板塊的一致合作，并簽署相關(guān)合作協(xié)議。

十年樹木，百年樹人。鼓勵(lì)社會(huì)資本投資通用航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，多層次、多渠道提升高層次人才的聯(lián)合培養(yǎng)能力。通航教育是瓶頸同時(shí)也是機(jī)遇，是迎來(lái)通航產(chǎn)業(yè)大發(fā)展一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。強(qiáng)通航產(chǎn)業(yè)，必先強(qiáng)通航教育。